底板载荷集度 又称底板比压。
支架底座对单位面积底板上所造成的压力。
比压过大会使支架陷入底板，影响工作特性并造成移架困难。
比压峰值应尽可能 避免在底座前端出现。
支架中心距 相邻支架的中心间距。
常与输送机中部槽长匹配，多为1.5m，早期也有1.2m。
为了减少工作面液压元部件的数量，加快推进速度，从90年代起已有加大的趋势，如1.75m等。

      支架上使用的各油缸和阀件等液压元件，一般不充许在井下拆检与调试，如果发现问题不能继续使用时，必须成组更换，送井上进行检修。
各油缸在井下拆装运搬过程中，销售综采支架报价，应先将它物收缩至长度，便于搬运和防止活塞杆表面碰伤锈蚀。
备换的各软管、支柱、千斤顶与各种阀件的进出液口，必须用合适的堵头保护，并在存放与搬运过程中，防止堵头拧掉与脱落，以免尘土与污物进入腔内，影响液压系统正常工作。

       支架在工作面进行拆装检修时，应注意顶板冒落，做好人身与设备的防护工作。
更换支柱、前梁千斤顶、控制阀等液压元件时，综采支架报价，要先用临时支柱撑住顶梁后再进行。
支架的各支柱、千斤顶、控制阀及管路系统等，在有压力的情况下，不得进行修理与更换，必须卸载后进行。
支架在拆装与查修过程中，旧综采支架报价，必须使用合适的工具，禁止硬打乱敲，制造综采支架报价，尤其是各油缸活塞的光洁表面，各阀件的阀轴与密封面，管接头以及连接螺纹等，防止损伤，避免增加检修困难。

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