中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形; 17世纪中,开始应用架空索道输送散状物料; 19世纪中叶,各种现代结构的输送机相继出现。 1868年,在英国出现了带式输送机; 1887年,在美国出现了螺旋输送机; 1905年,在瑞士出现了钢带式输送机; 1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。此后,输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
联接垫架是机头架组件与动力装置的重要联接件。联接垫架强度高,保证
了机头架组件与动力装置联接的可靠性。
4.1.1.4 链轮组件 (见图四)
链轮组件主要由链轮、轴承座、浮封环、链轮轴等部件组成。链轮为整体
锻造,齿形由链窝铣床加工而成,齿面淬火处理。轴端为外花键,与减速器输
出轴内花键联接。轴置于两轴承座上,回收刮板输送机厂商,两轴承座分别置于机头架左、右侧板圆
弧中,销朝外,用带有定位销孔的压块,通过定位销将链轮组件准确的定位于
机头架上。结构简单,安装方便,强度高。
安装链轮组件时,订做刮板输送机厂商,应清除花键外的防锈层,擦洗花键后再涂上黄油。链轮
组件与机头架组装后,应向链轮油箱内注入GB3141 重负荷工业齿轮油N320,
注油量为链轮空间的3/4。
4.1.1.5 舌板组件 (见图五)
舌板组件平行于中板,靠近链轮滚筒处,并通过舌板上四个螺栓孔,将舌
板组件安装于机头架组件支座上。对拨链器起限位作用,对刮板链与链轮进入
啮合时起导向作用。
4.1.1.6 拨链器 (见图六)
拨链器置于机头架组件中板组件槽中,拨叉两尖齿正好插入链轮齿槽内,
当刮板链与链轮脱离啮合时,北京刮板输送机厂商,起强制脱离作用。工作时承受强力磨损,应定期
检查更换。
装配与调整
1)将所需装配的零部件清洗干净,并将使用的工具准备齐全。
2)将冷却器先安装在箱体内,调整好位臵并固定密封好,进行打 压试验:压力不小于 3MPa,保压 30min 不得有渗漏现象。
3)将装好的轴、第二轴、第三轴、第四轴零部件重新清洗, 严防在装配过程中将各类杂物混入。
4)将装配好的零部件依次放入下箱体相应的轴孔中。
5)将轴承盖用螺栓紧固在箱体上, 测量对齿轮的齿轮侧间隙、 轴向游隙及其它轴的轴向间隙,维修刮板输送机厂商, 其中对圆锥齿轮调整请参 考附图所示进行,其接触区应在齿轮的中间部位稍偏向大端, 满载时,其接触区会相应增大
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