刮板输送机是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的主要部分，钢制的中部槽已有近百年的历史，在长期的使用过程中存在以下缺点： 

①重量大，安装和搬运费时费力； 

②中部槽一般是由6~15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时易变形，修复比较困难； ③耐腐蚀性差； 

④耐磨性差； 

⑤物料与中部槽的摩擦系数大，内蒙古中部槽单位，刮板输送机的功率大部分消耗于物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大、投资增加。

0 刮板安装时，刮板大弧面侧朝向刮板链运行方向，再制造中部槽单位，  左右对称刮板除外。

0 3） 圆环链的立环焊口背离溜槽中板，即上链立环焊口朝上，订做中部槽单位，下链立环焊 口朝下。

0 4）每段两条链子按总节距长选择配对时，两条链子总节距长之差不得大

0 8mm；相邻刮板之间两条链子总节距长度差，以及调节链的相配两条

19 环圆环链的总节距长之差不得大于2mm。

0 5） 接链环的安装位置处于立环处，以便接链环通过链轮时处于立环位 置。

0 6） 使用中要经常检查固定刮板的螺栓与螺母是否松动，如发现松动立即 拧紧。

0 7）应严格按照刮板间距组装刮板，在使用中发现刮板掉落应及时补齐。

机尾传动部 （见图八） 机尾传动装置同机头。 机尾组件

机尾组件主要由固定架体、活动架体、限位装置、回煤罩、链轮组件、拨

链器、舌板组件、左右联接垫架等部件组成。固定架体与活动架体间采用油缸 联接，中板间重叠搭接， 通过液压控制系统控制油缸的伸缩，销售中部槽单位， 使活动架体前伸， 从而达到紧链的目的， 到位后采用限位装置定位 ，伸缩量为 300mm。其它组成部 件的结构，特点和作用均类似于机头架组件。机尾组件比机头架组件多了回煤 罩，回煤罩的作用是为了将回煤运到上面。

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